menu
О НАТПЛИЧНЫЙ КАБИНЕТРУКОВОДСТВОНОВОСТИЧЛЕНЫ НАТППРЕИМУЩЕСТВАВСТУПЛЕНИЕПАРТНЕРЫМЕРОПРИЯТИЯДОКУМЕНТЫКОНТАКТЫ
Актуальные вопросы российско-монгольского сотрудничества в части развития железных дорог, а также программу создания экономического коридора Россия — Монголия — Китай обсудили гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров и Секретарь Совета национальной безопасности Монголии Амаржаргалын Гансух.
Как сообщает пресс-служба РЖД, Олег Белозеров поддержал предложение монгольской стороны о передаче функций координатора программы развития коридора в транспортные ведомства и отметил, что в течение 2019 года необходимо разработать соответствующий комплексный план совместных действий.
«Холдинг РЖД уже приступил к практической реализации проекта развития Центрального коридора: утверждены первоочередные мероприятия долгосрочной программы модернизации и развития до 2030 года, предусматривающие проведение до 2020 года капитального ремонта путей и обновление локомотивного парка Улан-Баторской железной дороги (УБЖД)».
План развития Центрального железнодорожного коридора, по словам Олега Белозерова, может быть дополнен проектом «Зуунбаян — Ханги». Строительство этой линии с участием УБЖД и создание нового погранперехода позволит перераспределить грузопотоки, снизив нагрузку на действующий пограничный узел на монгольско-китайской границе.
«Очень своевременной мерой является решение Великого государственного Хурала Монголии о зачете ранее выплаченных Улан-Баторской железной дорогой акцизов в счет погашения долга по «японским» кредитам. Эту работу надо довести до конца, чтобы повысить инвестиционную привлекательность дороги».
На встречи обсуждались и показатели деятельности Улан-Баторской железной дороги за 2018 год. Так в прошлом году были перевезены рекордные 25,7 млн тонн грузов (+13,2% к 2017 году), транзитные перевозки по территории Монголии выросли на 9% к предыдущему году и составили 3,37 млн тонн.
«Мы крайне заинтересованы в дальнейшем наращивании транзита через Монголию. Считаем, что заключенное в июне 2018 года межправительственное соглашение об условиях транзитных перевозок облегчит перемещение монгольского экспорта через российские порты Дальнего Востока».
Олег Белозеров также высказал намерение компании оказать все необходимое содействие для организации тестовых отправок монгольского угля в дальневосточные порты, для чего созданы привлекательные тарифные условия.
Ассоциация образована в октябре 1995 года как Национальная Ассоциация таможенных брокеров (поверенных) – НАТБ, зарегистрирована в Российской Федерации Московской регистрационной палатой Правительства г. Москвы 06 февраля 1996 года за номером 039.898, свидетельство серия БB № 001293. В сентябре 2011 года Ассоциация переименована в Национальную Ассоциацию таможенных представителей (брокеров) – НАТП.
ПОДРОБНЕЕ
